LA BASE 707, LES T6 ET LEURS PILOTES

LA BASE ÉCOLE 707, LES T6 ET LEURS PILOTES

JEAN-LOUIS ROY NOUS COMMUNIQUE PLUSIEURS PHOTOS DE 1953 à 1959

Patrouille de T6 alignée au millimètre

ON RECONNAÎT BIEN LES BÂTIMENTS DE LA BASE ECOLE 707

PHOTO D'UN PILOTE PRÊT À MONTER DANS SON AVION

M. René Roy  allant faire une présentation solo sur T6 à l'occasion d'une fête sur la Base accompagné de ses deux fils, Jean-Louis est le plus grand, le plus  jeune est Dominique.

Le macaron des piloteset son explication

LA CONSTRUCTION DU CHATEAU D'EAU FIN 1953

Photo prise de la tour de contrôle

CHRISTIAN LEONARDT, MONITEUR PILOTE DE LA BASE DANS UN COMBAT DE BOULES DE NEIGE À L'OUKA EN 1955

Photo Maurice Calas

INAUGURATION DES LOCAUX DE LA D.I.V.EN MARS 1955

René ROY est le premier à gauche, son voisin est Bernard LABORIE, le troisième MOINEAU, le quatrième le bras droit levé serait André TRÉHIOU ?, le septième Lt DUPRE(Z).  En partant de la droite et avec un calot Joseph FOURNIER, puis ROUERE avec des Rayban, avec des lunettes LE BIHAN. ( voir les différents commentaires). Qui reconnaîtra les autres visages ? 

DEVANT UN T6

De gauche à droite René ROY et le S/C BERTRAND.

UN BROUSSARD PRÊT À DÉCOLLER

René ROY pilote le Broussard

MONSIEUR LAFOREST, MINISTRE DE L'AIR EN VISITE SUR LA BA 707 EN MARS 1957

Les pilotes en formation de vol

PILOTES DE LA DIVISION DES MONITEURS PILOTES SUR LA BASE EN 1959

Un fameux trio: de gauche à droite, Joseph FOURNIER, Francis HEYRRERE (voir commentaire) et René ROY.

Les pilotes, les moniteurs et leurs élèves sont bienvenus à ajouter leurs commentaires à cette page de souvenirs.

Comments

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Frère jumeau du sous lieutenant Claude ETTER pilote de la base de Marrakech en 1957 1958 j'ai lors d'un vol sur Air Algérie vers les années 1990 passager de 1ére classe été contacté par l'hôtesse de l'air qui m'a dit : Le Cd à l'impression de vous connaitre. Je ne sais pour quelle raison je lui ai répondu je ne pense pas connaitre votre Cd .
Pourquoi n'ais je pas osé lui dire que c'était mon frère jumeau qu'il connaissais.
Comment retrouver ce Commandant maintenant à la retraite
Ci dessous la liste des copains de mon frère .

Cdt PRAS P 7 Lt : DELMAR P8 : Sgt HUERES P 10, P 11 Lt : JEANJEAN P 7 Cdt : De PAMPELONE
P 12 Lt : DEGOY P 11, Ltd : GAUDARD P 7 Adj. : DURAND P 8 S. Ltd : DALHOUSSIERE
P 4 S. Ltd : LIEUTAUD P 2 : Sgt : BAGAGLIO P 3 Sgt : MARQUIS P2 A/C : LARYAUDIE é majuscule
P 2, P 3, P4, P5 ; P6, P7 Sgt : LE GOULM
P 4, Sgt : BRUSON
Cal : de PAMPELONE
P 7 Sgt : MALAGNAC
P8 Sgt : FERRERONS
P9 Sgt : CLASQUIN
P 10 Cne : CHOLLET
P 10 Sgt: BOUCHON
P 11 Sgt: LARDOEYT
Lt: DEGOY
P 13 Cal DECASTILLE
P 14 Agt PEREZ
P14 Cne ROUILLON
P15 LT c GONTARD
P16 Lt Col GRUIGORE
P 16 , P17 Sgt GALLAIS
P 17 Clle ESCHBACH
P18 Lt COURTEL
P18 S/C MEUNIER
P 19 Lt BECQUET
P 24 Certification Cdt PRAS, Capitaine BUIS
P 25 S/Lieutenant ETTER Reconnaissance à vue THIERSVILLE
Divers (Attestation de services Aériens) signé Lt XUEREB
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Dans tous les bas de page en bleu Capitaine FERRANDO

Je dispose aussi de la photo de d'un ilote copain de mon frère qu'il m'est possible de vous envoyer si vous le désiré.

Bien cordialement

Jean François ETTER modeste ancien chasseur Alpin au 6éme BCA mais décoré en Algérie de l'étoile d'éclaireur Skieur de haute montagne légion d'honneur des chasseurs Alpins, pilote de planeur au club de Ponts Saint Vincent près de Nancy de 1950 à 1955

Bien cordialement

Jean François ETTER

[Antoine N.]

Bonsoir,



Je cherche des photos sur mon grand-père M. Noël Robert, ancien lieutenant colonel dans l'armée de l'air, originaire d'Ile-et-Vilaine. Il réparait les moteurs d'avion au Maroc. Je ne me souviens plus si il était sur la base de Meknès ou de Marrakech, c'était dans les années 50 et début des années 60. Quelqu'un peut-il m'aider ? Son meilleur ami se nommait Gantois, aussi dans l’aviation, issu d'une famille de producteur de champagne dans la Marne.



Merci pour votre aide. Merci aussi à l'administrateur de ce site pour son travail de collecte de ces images d'archives.



Antoine N.

[Gasnier Guy]

Guy Gasnier, j'étais élève pilote dans la promo 59F,( l'AC Venante m'avait lâché à Sidi Zouine ) et nous avions terminé notre progression mi-juillet 1960, il faisait une chaleur dingue, début des vols à 6h du matin et sieste obligatoire l'après midi. Puis ce fut en septembre 1960 Meknes avec le macaronage à Tours en mai 1961. Longue carrière sur B2, Mirages. J'ai la chance de continuer à profiter de ma retraite en Provence. Bonjour à tous les anciens que j'ai connus

[pierre beauvais]

C'est toujours émouvant de retrouver des images et souvenirs de MRK. Merci pour ce blog. J'étais à la 58C et n'ai retrouvé que Serge Strainchamp (le Schtroumpf) et Bernard Mahaud, dame on vielli...Pour ceux que ça interesseraient, ,mes enfants mon offert un vol en T6 à la Ferté Alais pour mes 80 ans, à voir sur ma chaine : pierre beauvais youtube chaine. Amitiés,

Pierre "Pithèque" Beauvais.

[Noel]

Qui se souvient du sergent Laforêt moniteur en 1059?

[trEHIOU CHRISTIN]

Je crois avoir reconnu mon père , Andre TREHIOU , sur la photo d'inauguration de la DIV : il est de profil , au milieu , au premier plan--Dans le vieil album de la famille j'ai retrouve la meme photo des pilotes en formation - il etaitt un tres grand ami de LE BIHAN -

IL est decedé fin janvier 2000- J'ai maintenant 65 ans et cest tres emouvant pour moi de revoir ces images -Christine TREHIOU'

[noel]

j avais comme instructeur le sergent Laforet

[noel]

BJR JE SUIS ARRIVE A LA BE EN FEVRIER 58 QUI SE SOUVIENT DE MOI? JEAN CLAUDE NOEL

[pierre beauvais]

J'ai rencontré un Berruel alors que j'étais sur Siko à la 13 ième EHL. J'avais été lui remonter lemorale alors qu'il était ç l'hopital d'Alger après un crash en finale lors d'un héliportage. Les pales avaient découpé l'habitacle. Il avait une fracture des cervicals et de la machoire. C'est la seule fois où j'ai rencontré ce patronyme qui lui avait valu le surnom de Béru !

Amitiès.

[Vandewalle]

Bonjour,

Mon frère Guy s'est tué sur cette base le 20 juin 1960 à la fin d'un vol de nuit.

J'aimerais rencontrer des témoins qui étaient sur la base à cette époque.



Merci et à bientôt.

[larnaudie]

bonjours a tous.je suis a la recherche d'informations sur le pilote mrk au service de SI BEKAI Monsieur larnaudie(et photos)car mon pere, 65 ans et en forme georges larnaudie etait son frere.la famille n'a jamais sue ce qu'il c'etait passé!!!!Merci a tous d'avance pour tous documents et renseignements, qui ferons super plaisirs à mon pere.Accident?? ou autre??D'apres mon pere,on a rien retrouvé(carcasse d'avion etc..etc...)Merci a tous.

[castor]

Salut DENOYEL
C'est bien moi J-C DUPREZ avec un Z
Ou es tu ?

[amedee arzel]

c'est par hasard mais j'en suis heureux que j'ai retrouvé la photo de la promo 60 d2 dont je faisait partie ( à marrakech).avec pierre rossini,nous avons également fait la méme promotion à avord.
j'aimerai bien connaitre son adresse e.mail pour communiquer avec lui.

[Michel]

Je sais que mon cousin pilotait un T6 au Maroc puis un hélico sikorski en Algérie
il étais sous officier
son nom Georges Berruel

[poisson jeanclau]

bravo de beaux souvenirs recherhe moniteur franck

[patricia]

L'un de vous autait il connu Pierre Yves Charlot?
C'tait mon Beau Père. Il était à la 707 à MRK sur T6 ensuite à Cognac. Il a terminé sa carrière militaire à Clermont Ferrand.
Amitiés à tous
Patricia du 69

[pierre R]

je découvre cette page par hasard
pilote de l'AA en retraite,résidant maintenant dans l'île de la Réunion, ancien élève pilote de la base 707, promotion 6OD, sur T6 bien sûr,je vois ces photos et commentaires avec grand plaisir
merci à toi l'initiateur de ce site
Pierre Rossini

[ROBERT J-C]

Rectifications. Le Bihan (veritable orth.) et mon moniteur à la DMP est décédé suite à un accident de voiture de retour de partie de chasse au Maroc, conducteur Francis HERREYRE( veritable orth.)Par contre Herreyre est décédé en France suite à un accident de voiture.
Sur une photo de basketeurs le 4eme avec moustaches est René PAUVERT promo elève 56 D

[denoyel]

le grand blond 7° à partir de la gauche est le Lt Dupré(z?)

[jeanjacques]

..Jouet admirable grandeur nature qu'était pour moi un T6,alors.
La patience du troupeau,au sol;son envol trépidant, nerveux,ses couleurs vives aussi nettes que la chaîne de l'Atlas à l'horizon.
Je me souviens du geste auguste(!!) de celui qui,debout devant,haussait son bras jusqu'à l'hélice et le laissait retomber sec pour entraîner le mouvement.

[jean louis roy]

mea culpa !Le Billan est mort accidentellement en France. C'est un autre pilote de MRK qui était au service de Si Bekaï, Monsieur Larnaudie, qui s'est tué avec l'avion du ministre marocain.
Amicalement à tous,
Jean Louis

[jean louis roy]

Sur la photo du pot de la D.I.V le 3è légèrement en retrait est un jeune moniteur du nom de Moineau.
En partant de la droite on voit Joseph Fournier avec un calot Rouère, avec des ray ban, derrière lui, aussi avec des lunettes,Le Billan, devenu par la suite pilote de Si Bekaï, premier ministre marocain, Le Billan sera victime d'un accident mortel peu après.

[jean louis roy]

Bonjour, je rectifie, sur la photo accompagnant mon père, je suis le premier, à gauche de la photo, puis mon père et mon jeune frère, Dominique Roy. Sur la photo devant un T 6, mon père est à doite et Bertand à gauche. ehfin sur la photo du trio Mr Fournier se prénome Joseph.