SAINT-MICHEL DÉPLOIE SES AILES À MRK

Saint-Michel est le saint patron de la Normandie, de l'Allemagne, des parachutistes, des escrimeurs, des tonneliers,.. il se trouve aussi bien dans la Bible que dans le Coran ( hébreu : מיכאל, arabe ميخائيل, ). Il voyage beaucoup dans le monde et dans le temps: on l'a vu dans les Pouilles en 493, à Rome en 590, sur le Mont qui porte son nom en 709, à Domrémy en 1425, etc,... Il s'est aussi posé sur la flèche du Mont Saint-Michel en 1897. 

L'actualité reste a dominante aérienne de Saint-Michel à la Base 707 en passant par les liaisons avec Aqaba et Jérusalem.

SOUVENIRS D'UN PILOTE DE LA BASE 707

Jean-Claude Duprez nous envoie ses amitiés, partage avec nous cette photo de T6 en formation et nous écrit :"Lieutenant affecté à Marrakech en Novembre 1954 j'ai effectué ma formation de moniteur pilote sous les ordres du Cdt CHANTIER avant d'étre affecté à la DIV 2, escadrille ou j'ai formé de nombreux éléves, des problèmes de vue m'ont envoyé à la DIS pour un an avant de retourner en DIV comme moniteur testeur jusqu'en novembre 1957
J'ai a mon actif un peu plus de 1000 heures de T6 effectuées d'abord au Canada (formation de pilote) et à Marrakech
A votre disposition pour toutes précisions que vous désirez"

Merci à Jean-Claude de se proposer pour répondre aux questions que nous nous posons.

Sur la carrière du Cdt Louis CHANTIER  http://www.aha-helico-air.asso.fr/louis_chantier.htm

Jean-Claude était sur la Base 707 entre  Novembre1954 et Mai 1958. Il a connu donc le capitaine MONFORT à la DMP et fait un stage d'appontage de T6 avec le second maître SOUVINET de l'Aéronavale où il a pu vérifier la solidité des T6. Il entre à la DIV le 23/03/1955 dans la 2ième escadrille Capitaine DURAND , Capitaine GRISONI.

Note: un marrakch'ami cherche la trace du Capitaine GRISONI et de ses fils.

En février 1957 en raison d'un brusque problème de myopie Jean-Claude est interdit de vols.Il passe à la DIS instructeur de méca-vol et instruments où il forme aussi des sous-lieutenants sortant de Sup-aéro. Reste un an sans voler, jusqu'à ce que le médecin Col ROUBION  du CEMPN à Rabat lui redonne la feuille jaune (bon pour voler).

Jean-Claude retourne en DIV avec le Lt COLAS où il transforme en pilotes des mécanos , navigateurs ou radios pour les opérations d'Algérie. Il totalise 1065 heures de T6 (340 heures  au Canada sur Harvard Mrk V et 725 heures  sur T6 D & G  et Harvard à Marrakech  )

Jean-Claude sera chargé de plusieurs missions sensibles en plus de ses activités de moniteur. Il aura connu trois commandants de la Base 707: les Colonels LECLERE, JACQUIER et FEUVRIER. ainsi que les Commandants Louis CHANTIER, GERMAUX, ROUSSELET et le Père KREBS qu'il a revu en RFA dans les années 60. Il se souvient aussi de copains dont deux se sont mariés à Marrakech Lt Farouk ABDELKADER avec une Provençale et le Lt Jean GRAND avec Nicole DESTIEUX. Jean-Claude voudrait retrouver leurs traces. Qui pourra l'aider ? Il se souvient aussi d'autres copains: le Lt Claude DELORME, le Lt Michel DEGEILH entrés à Air France, l"Aspirant FARINA, le Lt LEBELLOU, le Lt Michel BARIS avec lesquels il a pu garder le contact pendant plusieurs années.

QUI RECONNAÎTRA CETTE BASE ?

FRANCINE GAGÉ TRANSFORME DES DIAPOSITIVES EN PHOTOS NUMÉRISÉES

Qui l'aidera à identifier la base où les deux photos ci-dessous ont été prises ?

cliquer sur chaque photo pour l'agrandir

Il semblerait qu'à côté du drapeau français se trouve le drapeau US

LA BASE DE MARRAKECH VUE DU CIEL EN 2007

La nouvelle aérogare est à l'opposé de l'ancienne.

GROUPES LOURDS À MARRAKECH DE 1941 À 1943

Jean-Michel GRAVAUD recherche toujours des informations sur son oncle Guy BOURREAU, originaire de Bordeaux qui avec les autres membres de son équipage a péri lors d'une mission de bombardement sur l'Allemagne nazie le 21 février 1945 près de Worms. Le Caporal chef radio Guy Bourreau était arrivé à Marrakech le 29 mars 1941 dans le groupe GB 1/23 1ere escadrille. Guy était encore à Marrakech le 9 janvier 1943. Jean-Michel nous montre deux preuves de ces dates et nous les partageons sur le blog pour montrer la difficulté d'obtenir des nouvelles de sa famille à cette époque.

   

cliquer sur les vignettes pour les agrandir

 

Portrait de Guy Bourreau. On remarquera que la carte de la croix rouge écrite le 9 janvier 1943, a été reçue par ses parents le 5 mars et la réponse a été enregistrée le 28 avril.

Dans un  article de C-J. Ehrengardt dans le n° 23 d’Aéro-Journal (février 2002) on note:

Le 1er janvier 1943, s’ouvrent l’école d'application du personnel navigant (EAPN) à Marrakech et l’école de l’Air au Maroc. Elles sont suivies par l’école de perfectionnement de Kasbah Tadla et l’école de tir et de spécialités à Agadir. Alors que ces centres sont exclusivement destinés à un personnel déjà qualifié, les Américains mettent à la disposition des Français plusieurs écoles aux États-Unis pour la formation complète de nouveaux navigants, comme celles de Craig Field (AL) pour la chasse et Turner Field (GA) pour le bombardement

Jean Michel GRAVAUD  réalise actuellement un recueil à la mémoire de son oncle, il est à la recherche de tous documents archives et photos se rapportant à sa période sur la base de Marrakech, merci de l'aider.

MONICANA A PRIS L'AVION TOULOUSE - AQABA (JORDANIE)

Elle s'est retrouvée le Jour même sur la mer Rouge avec ses amies Huguette et Jacqueline.

Elle n'a pas été dépaysée par les coursiers du désert

Elle a été émerveillée par Petra

Ci-dessus le Trésor et une mosaïque byzantine

1 Amman, porte romaine, 2 Mer Morte, 3 Jérusalem: les femmes séparées des hommes montent sur des chaises pour les voir et les photographier devant le mur des lamentations. cliquer sur les vignettes pour les agrandir.

Monica est revenue à Bordeaux très heureuse de la première partie de son voyage avec beaucoup d'autres photos. Michel Dupré vous en montrera bientôt d'autres.

BIENVENUE À TIMÉO LE PREMIER PETIT FILS DE BLANDINE NÉ HIER 28 SEPTEMBRE, IL MESURE 50cm , PÈSE 3450g ET POSSÈDE UNE VOIX SUPERBE POUR LE CHANT. FÉLICITATIONS À LA GRAND MÈRE, À CECILE ET ALEX SES PARENTS.

MERCI AUX MARRAKCH'AMI-E-S QUI ONT SOUHAITÉ LEUR FÊTE AUX MICHEL. Georges Gomez, ancien de la BE 707, envoie une photo de fleur aux Michel pour illustrer la Passion pour Marrakech qui anime les blogs. On distinguera les clous et la couronne d'épines utilisés il y a deux millénaires à Jérusalem.

Le blog publie aussi l'oeuvre d'une zélatrice saluant l'amitié ces deux dernières années entre les blogs marrakchis. Elle souhaite rester anonyme.

Combien d’amitiés… retrouvées

Depuis deux ans, dans le monde entier

Tant de joie distribuée

Qu’on ne saurait bien assez

Nos « Michel »… remercier!

Combien chers amis… vous savez

Rendre plus gaies, nos vies, nos journées

Par de vieilles photos rangées

Au fond d’un carton usé

Au grenier… échoué

Combien d’émotions… partagées

Grâce aux amis, au discret Joé

Bien décidés à oser

Nous montrer, nous raconter

Leur présent… du passé

Combien ont prêté… ces feuillets

Mots et pensées, de noms oubliés

Tant de fois, inespérés

Qu’on ne saurait bien assez

Nos « Michel »… remercier!

CES REMERCIEMENTS SONT À PARTAGER AVEC TOUS LES MARRAKCH'AMIS QUI CONTRIBUENT AUX BLOGS PAR DES RÉCITS, ANECDOTES, COMMENTAIRES, PHOTOGRAPHIES, DOCUMENTS ET HUMOUR.

Comments

[Danuta]

est restée américaine plus longtemps que ce l'on croit, parce que bien après 63 beaucoup y étaient encore, peut être d'une manière fort discrète, en tout cas j'y suis allée bien après cette année 63, et l'on parlait encore anglais ... avec l'accent us of course ... mais bon ... le temps a passé depuis ... et beaucoup de choses ne peuvent s'oublier ...

[Jean-Marc]

Photo prise sur la Base de l'Atlantide,Mysterieux Continent ! Georges ! Bien Content de te retrouver,Prépares Une Cargolade Géante pour qu'on se mette Tous En Phase ! Amitiés A Tous !

[gomez georges]

me voilà de retour avec la base de kenitra, j'ai retrouvé cette image sur"google-images-base aeronavale de kenitra" j'ai été etonné de lire que cette base était américaine j'usqu'en 1963, il me semble que les americains avaient été éjectés avant; alors est-ce que cette photo ne represente-t-elle pas la passation de commandement usa/france?
si quelqu'un est intéressé pour en savoir plus sur"google-base aeronavale de kenitra" apparait un trombinoscope de marins qui ont éte la-bas
amitiées georges

[georges gomez]

il est certain que c'est une base de la marine (peut être aeronavale)ce qui est moins certain c'est que ce soit le drapeau américain, je pencherais plutôt pour le drapeau de la flotille
amitiées georges

[une lectrice]

Michel2M est allé un peu fort dans ses plaisanteries!!
Je ne suis ni poétesse ni muse de l'amitié mais seulement fan, fane? zélateur, zélateuse? zélatrice? des blogs des marrakch'amis que j'ai voulu simplement saluer.
Vos écrits nous gagnent et nous transportent!

[francine]

tous mes voeux Evelyne, pour moi c'est pas loin
non plus, le temps ne s'arrête pas hélas, mais tant que notre tête fonctionne bien, tout va bien!!
Pour revenir aux photos de la base cela ne pourrait il pas être Kénitra ? (Port Lyautey)
bonne journée à vous
bises et amitiés
Francine

[EVELYNE du 13]

Je souhaite avec quelques minutes de retard une bonne fête aux Michel du Blog, et te remercie Michel d'avoir cité à cette occasion, l'année que je viens de rajouter au compteur.
A toutes et tous, cordialement.

[francine]

Georges on sent comme tes émotions sont encore à fleur de peau et je le comprends.
Ne vois tu pas quelle peut être cette base que mon père a photographié, je ne crois pas que ce soit celle de Marrakech ou bien? si tu as une idée ainsi que les autres aviateurs qui lisent le blog, car il n'y avait aucune inscription sur la diapositive.
Michel a-t-on le droit de chercher quelle est cette anonyme qui nous offre ce beau poème?
bonsoir à tous
bises
Francine

[gomez georges]

La lecture de cet article fait remonter à la surface des tas de souvenirs, et bien que ne me rappelant pas des auteurs, j'ai comme eux eu l'occasion de cotoyer les mêmes personnes, en particulier le capitaine Colas, qui proprietaire en 1961 d'une superbe "americaine" a accepté fort aimablement d'être mon "chauffeur" le jour de mon mariage,quant au cdt Chantier,c'était un personnage, craint par tous; il lui arrivait de faire soulever les bas de pantalons des élèves et des moniteurs pour voir si ils ne portaient pas de chaussettes en nylon, ce qui était interdit par la sécurité des vols en cas de feu à bord; il lui arrivait de prendre son avion pour aller surveiller en vol le travail de ses moniteurs, le hic c'est qu'il ne s'annonçait jamais par radio, on lui passait le roulage et le décollage par feu vert depui la tour de contrôle; son avion devait être toujours prêt, et je me souviens d'un copain, qui ayant voulu faire un peu de zèle quand le cdt s'installait à bord, à appris qu'il avait 4 jours d'arrêt en arrivant à la "baraque de piste" parce qu'il avait nettoyé le pare brise de l'avion avec l'étui du cache pitot, tel était le cdt Chantier
La base a été une ville dans la ville et mes souvenirs jusqu'en 1964, pour ma part,après 9 ans de présence resteront à jamais gravés dans ma mémoire, qu'ils soient bons ou mauvais,liés évidemment à ce Marrakech que je croie nous avons tous aimés
amitiées à tous georges

[Marcel Martin]

Ami-e-s Marrakchi-e-s bonjour

C'est avec plaisir que je souhaite à notre binome (Michel-Michel) des blogs Marrakchis une trés bonne fête en leur disant toute la reconnaissance que j'ai pour eux deux pour le lien qu'ils ont réussi à tisser pour notre plus grand plaisir .

Amicalement

Marcel Martin de Toulouse