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MANGIN@MARRAKECH
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22 juin 2012

BE 707 - LES PILOTES ET LEURS INSTRUCTEURS

HONNEUR À ROBERT LUCKÉ NOTRE PRÉSIDENT TRENTENAIRE 

P6160006

Cliché Aziz Cherkaoui du 16 juin 2012. 

P6160004

Un président efficace et amical, avec son téléphone, ses lunettes, sa montre et son alliance. 

Bravo et longue vie à notre président de l'Association trentenaire des Anciens de Marrakech.

Ces clichés ont été pris par le Dr Aziz Cherkaoui, venu spécialement de Marrakech avec une délégation marocaine d'élus et de personnalités autour de Si Hassan el Glaoui. Prochainement d'autres clichés du Moussem du 16-17 juin choisis par Aziz Cherkaoui seront publiés sur ce blog.

PHOTOS, DOCUMENTS, RECHERCHES SUR LES PILOTES DE MARRAKECH

LA DIVISION DES MONITEURS DE PILOTAGE: DIAPOSITIVES INÉDITES, COLLECTION D'AMAURY MONFORT

1956-MRK-DMP-1 

Debout au centre le Capitaine Monfort, qui reconnaîtra des visages ?

Grâce à Jean Monfort fils du Capitaine, qui s'est équipé pour numériser des diapositives nous avons accés à des clichés qu'il partage avec nous: "J'ai vu, en regardant le blog de temps en temps, que des photos sont présentées pour inciter les lecteurs à identifier les personnages y figurant.
"Je viens de retrouver des vieilles diapos de mon père. Une fois scannées, elles montrent des groupes qui sont peut-être facilement identifiables par ceux qui y figurent (ou leurs proches).
Ces photos datent de 1956 et sont vraisemblablement prises sur la BA 707 à la DMP (Division des Moniteurs de Pilotage). Mon père, Amaury Monfort, est le capitaine qui est grosso modo au centre des photos."
Merci à Jean pour ces trois photos où l'on reconnaît la Base École de Marrakech.
Quelques mois plus tard, par la magie d'internet nous recevons les noms des pilotes: "Bonjour j'ai appartenu à la DMP de 1953 à 1958. Sur la première photo il y a en haut de gauche à droite: Cadert, Meyer, Costes, Rouaire, Monfort, Brenot en civil, Million, Delmonaco. Accroupis: Trehiou, Jacomino, Poisson, Drut, Coudurier,Combes..."

1956-MRK-DMP-2

Les mêmes, cliquer sur le cliché pour obtenir un agrandissement.

"...2eme Photo En haut Poisson Combes Jacomino Au milieu: Grand, Meyer, Rouaire, Drut, Monfort, Delmonaco, Coudurier,
Accroupis: Costes, Cadert, Brenot, Million".
Merci à Michel Cadert pour sa mémoire des noms. Ayant appartenu à la DMP pendant cinq ans, il a certainement beaucoup de souvenirs de la base 707 à partager.

1956-MRK-DMP-3

Un autre groupe avec le Capitaine Monfort

1956-X,Xima,X,Monfort,X 

Devant un Fouga Magister: Cne Heyrreyre, Cne Xima, A/C Fournier, Cne Monfort et ?

LA PREMIERE CHAPELLE DE LA BE 707

1956-MRK-Chapelle BA-r 

Vue de plus près avec son bougainvillier. Elle était trop petite et une autre église plus grande fut construite  Voir une procession 

1956-MRK-Chapelle BA-2-r 

Cette photo rappelle par ses couleurs une peinture du Capitaine Xima révélée par Lalla Claudine. Peinture

LA PISCINE DE LA BASE AÉRIENNE

1958-MRK-Piscine BA-r 

On reconnait le grand mur qui séparait la piscine des officiers de la villa du Colonel commandant la base. Merci à Jean Monfort pour la numérisation de ces diapositives inédites et à Lalla Claudine pour sa persévérance.  

1956-MRK-Piscine du Cercle-2-r

Jean Monfort partage aussi avec nous une image de la piscine du Cercle, pour ceux qui la fréquentaient.Voir Cercle

Photos et documents peuvent être agrandis en cliquant dessus.

 

1956-MRK-Rue du Draa-2-r

 

 

La rue du Draa, avec ses immeubles OCLM où ont habité Claudine Xima et Jean Monfort. C'était l'époque où les petits bergers conduisaient leurs moutons au coeur du Guéliz. Voir OCLM

 

À QUELLE PROMOTION APPARTENAIT  RENÉ BEHAEGHEL?

Image0465

Le carnet de vol est de novembre 1956, son moniteur attitré est l'Adjudant d'Alessio, son chef d'escadron le Lieutenant Carrerot. L'Adjudant Chef Fournier (voir photo du Fouga Magister) a conduit son test demi-stage.

Le diplome, signé par le Capitaine Xima est daté du 15 décembre 1956

Image0466

 

 "Le Quartier Maître BEHAEGHEL René, pilote certifié bimoteur le 25 Juin 1953 numéro 4076, a été affecté ensuite dans la 4S BAN KAROUBA TUNISIE puis en formation sur la BE 707 MARRAKECH ( cf documents d' Octobre 1956 et fin décembre 1956).

Comment retrouver le numéro de sa promo ?. Ce serais une promo 56? mais sont elles les mêmes pour former les pilotes ou les instructeurs? Ensuite il partira dans l'escadrille 51S pour former les futurs pilotes de l'aéronavale."

Merci aux pilotes de cette époque de répondre aux questions que pose Bruno ?

ARCHIVES DE RENÉ ROY

Jean-Louis ROY nous envoie des documents que conservait son père et qui nous renseignent sur les dates où des officiers, ses supérieurs hiérarchiques, ont apposé leur cachet sur son carnet:

Roy0016

- Capitaine Xima, Cdt la DMP Marrakech: 1 juillet 1957 et 1 juin 1958

- Lt Colonel Morlet, Cdt la DI Marrakech: 9 octobre 1958

- Commandant Colcomb , Caen: 19 juin 1961

 

Roy0021

 

 

 

 

 

En novembre 1958 un Témoignage de satisfaction à l'Adjt-Chef ROY René envoyé au Colonel Feuvrier Cdt la BE 707, par le Général de Division aérienne Ernoul de la Chenelière, Cdt supérieur Interarmées des Forces Françaises au Maroc et Cdt de l'Air au Maroc.

 MESSAGE DE PILOTE

Francis Nolens nous écrit: "J'ai fait partie de la 57c à Marrakech.  Breveté pilote de chasse à Meknes en janvier 1959 en même temps que André Noguès.  Ensuite, chasse tout temps (CITT) à Tours puis ECN 1/71 en Algérie.  J'ai perdu de vue Pierrot Acroute après Blida et mon "nave" JC Sallet. 
André, lui, n'est pas revenu vivant."

Pour ceux qui voudraient renouer le contact avec Francis laisser un commentaire ou lui écrire par le lien "Contacter l'auteur"

HUGUETTE ET SAUVEUR sont revenus du Chambon sur Lignon et nous envoient une photo

Gugus 49 

 "nous avons pensés à vous ces deux jours du moussem.." écrit Huguette. Ce fut réciproque, ceux qui étaient au Moussem ont  pensé à Huguette et Sauveur.

Sauveur a réalisé un nouveau tableau en marqueterie 

Sauveur 50 

Une photo de l'oeuvre récente de SAUVEUR en l'honneur des facteurs à bicyclette pour les lecteurs du blog.

BON ÉTÉ À TOUS et à très bientôt pour de nouvelles photos, documents, récits et échanges entre Marrakch'amis...

Commentaires
T
Aimerais avoir nouvelle de Jean Jauffret dit Jojo a été a la base et douar elle haskar dit Mangin et vécu au 15 rue moulaye ali avec zorha qui a des filles
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C
Je suis Patrick COLCOMB, fils de Gérard COLCOMB qui commandait la DIOM en 1961. C’est donc mon père qui a signé à Caen le 19 6 1961 le document dans les archives de jean louis ROY. Je reconnais bien ces T6 jaunes qu’il pilotait. J’avais 14 ans à l’époque et ce monde me fascinait. 3 ans plus tard mes parents sont morts dans un accident de voiture emportant avec eux tous leurs souvenirs du Maroc... et laissant 4 orphelins...
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R
Bonjour<br /> <br /> <br /> <br /> Je recherche une photo et souvenirs (ou anecdotes) sur Alain Gravier - élève pilote à partir du 1er septembre 1959 à la BE707 Marrakech. Il fut ensuite durant trois ans instructeur à Cognac.<br /> <br /> Merci beaucoup par avance.
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Y
Bonjour,<br /> <br /> Suite aux renseignements que le site m'a communiqué, j'ai retrouvé la trace de mon cousin Jackie MARTIN de la promo C1 1957.<br /> <br /> Je souhaiterai réaliser une petite plaque souvenir pour apposer sur sa tombe.<br /> <br /> Jackie MARTIN était passionné de pilotage et voltige, il volait à l'aéro club d' Evreux.<br /> <br /> J'ai récupéré l'insigne de votre base sur Ebay.<br /> <br /> J'ai besoin de connaitre le grade de mon cousin à la sortie de sa promo.<br /> <br /> Je remercie d'avance les personnes pouvant me donner toutes sortes de renseignements sur la promo et mon cousin Jackie. ( cela s'écrit avec ie et non y car son père trouvait que cela faisait trop Américain !)<br /> <br /> Merci à tous
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H
Quelle joie de te lire Jean-Marc ,,tu es le Peter Pan du blog ,tu navigues sur les Océans ,avec la petite famille, tu survoles le Chambon?? Pas la charcuterie,hihihi!!! Nous espérons que tout va bien pour toi et la petite famille..Nous t'envoyons Sauveur et moi de gros Bisous et notre amitié ,ton humour me manque...Il faut que Christian continue aussi j'adore votre humour ,on a besoin en ce moment de rire un peu..Vous êtes très chers à mon coeur je vous l'ai déjà dit et je suis heureuse de lire comme je disais plus haut à Claudine que pour nous c'est une autre vie que vous avez vécu ,et cela c'est merveilleux ....GROS GROS BISOUS de nous deux ....Sauveur ...Huguette
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C
On fume pas sur le tarmac !<br /> <br /> <br /> <br /> Minimum : quinze dont huit avec D A<br /> <br /> <br /> <br /> ChM
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J
Est tellement Bon (prononcez en Alsacien ) sur l'air des Bonbons: Salut Jacques,Huguette et sauveur,et Vous Tous !
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J
Autant pour moi ! Blaise Jacomino était originaire de Bone et non de Blida ! Ils habitaient à ma connaissance, prés d'Avignon, leur fille était médecin. Merci Claudine, c'est toujours agréable d'avoir ton avis et de bénéficier du blog de Michel pour nos échanges !<br /> <br /> Amicalement à vous,
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L
Vous prenez connaissance de la vie que procurait cette base et de celle des familles qui y vivaient , et vous nous donnez des anecdotes et des souvenirs qui se vivaient à l'extérieur , c'est ça la richesse de nos échanges.<br /> <br /> Enfant il y a beaucoup de choses qui nous échappent , adulte on comprend mieux et on goute chaque récit des uns et des autres.<br /> <br /> Je vous embrasse ainsi que Sauveur bien amicalement.<br /> <br /> Claudine
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L
Bravo encore à toi Jean-Louis pour cette mémoire phénoménale des noms, je reste admirative et suis heureuse que cela puisse se transcrire dans un devoir de mémoire.<br /> <br /> Amitiés à tous.<br /> <br /> Claudine
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H
vos Bisous nous donnent ,la joie de correpondre avec vous tous amis très chers. et surtout de connaitre votre vie que vous avez vécu après nous ,l'histoire de la base les noms des pilotes qui nous sont inconnus ,c'est formidable à lire ,nous n'avons pas connu cette base ,c'était autre chose .Merci pour nous qui sommes des jeunes vieux comme dit Sauveur,c'était une autre époque ,Jean-Louis dit à la fin de son message(que de bons souvenirs) ,c'est vrai, et pour nous à revivre ces images malgré que tout est enfouis dans notre coeur,c'est encore meilleur..De gros bisous de notre part ..Sauveur ..Huguette
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J
...Michel, de nous faire profiter de ces superbes photos, pêle mêle d'une vie et des personnalités qui l'ont marquée, hommage soit rendu à notre cher Robert dont la pertinence du regard est bien rendue !<br /> <br /> Merci à Jean Monfort pour ses témoignages photographiques, j'ai retrouvé ainsi quelques noms à apporter sur la première photo : à droite du capitaine Monfort : ADC pilote Philippe Brenot, ADC pilote Million, originaire de TELOUET où son pèe était gendarme. Premier rang : 2ième partant de gauche : ADJ pilote Blaise Jacomino, natif de Blida et marié à une marrakchie d'une famille bien connue.<br /> <br /> Les photos de la première chapelle sont un appel aux souvenirs, j'y ai fait mes communions, privé et solennelle. Puis en 1958, nous avons entrepris la construction de la nouvelle chapelle, le soir les bénévoles faisaient les briques de pisé pour l'édification de l'église ! Que de bons souvenirs !<br /> <br /> Bien amicalement,<br /> <br /> Jean Louis
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H
Bonsoir Pat ,oui nous revenons de Chambon sur LiGNON ,notre fils aîné est Directeur du centre Cultutel ( LES BRETCHS) ,c'est un village magnifique ,les environs de même ,et l'histoire de Chambon est tellement belle ,nous avions assistés à une conférence ,il y à un an, sur ce village de Haute Loire , de ce qui se passait,pendant la guerre..oui comme vous dites nous ne pouvons pas parler de religion mais seulement dire , la beauté de ce coin de FRANCE....en été il y a beaucoup de touristes et aussi les maisons secondaires sont déjà ouvertes ;c'est la bonne saison pour aller au lac ..Voilà mon petit récit s'chève ici,Pat, avec une amicale pensée...Huguette
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P
huguette et sauveur parle de Chambon sur lignon cela fait tilt dans ma mémoire:en 64 Me scotto major de l'armée du salut nous fait rapatrier en france :pas de parent !.... ces enfants vont aller : patricia a Ully St GEORGES dans les yvelines ,Gérard à Chambon/lignon . Nous étions à Alger apres l'indépendance sans parents . que de douleur d'etre séparés avant de se retrouver .Notre vie pourrait ètre un roman!!!!!!cela se passait en 1962/64 nous avons eu beaucoup de chance dans notre malheur c'est de rencontrer des Salutistes qui ont la foi et se sont occupés de nous je continuerai plus tard il y a des choses que l'on ne peut pas dire question religion mais le chemin est devant nous par des actes d'amour de certaines personnes qui nous ont montré le bon chemin merci à tous ces gens d'exeption :pour un petit rappel nous avons vécu à à MARRAKECH AU GUELIZ 11 RUE DU SERGENT LEVET LEVET AMITI2S pat86
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L
Un petit détail, je pense à une erreur de date , car j'ai en ma possession une page du carnet de vol de Jean-Claude ROBERT qui est signé par mon pére en tant que Cdt de la DMP le 31 mai 1960.<br /> <br /> Et en rentrant en France sur la base d'AUNAT , il était toujours Cdt de la DMP et Cdt en second de cette base sous les ordres du Colonel Petrus.<br /> <br /> J'ai revérifié sur les "états de service" , mes dates semblent correctes. Donc Jean-Louis tu n'as pas les bonnes dates je crois , mais cela est si loin....<br /> <br /> Amicalement à tous et toutes.<br /> <br /> Je suis heureuse de pouvoir mettre un visage sur Huguette et Sauveur , je les embrasse.
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MANGIN@MARRAKECH
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