VUES AERIENNES DE LA BA 707 ( MENARA)

18 mars 2009

VUES AERIENNES DE LA BA 707 ( MENARA)

VUES AÉRIENNES DE LA BASE AÉRIENNE 707

Christian nous gratifie d'un certificat avec l'insigne de la Base. Jean-Marc BERGER nous fait l'amitié ( en pensant en particulier à Francine à la veille de son départ pour Marrakech) de nous communiquer deux photos de la BA 707. Nous y joignons une vue d'ensemble avec les pistes envoyée par Jean-Louis ROY et qui date de 1942.

cliquer sur la base pour voir la maison de Francine

Qui nous commentera ce que l'on voit dans chaque partie de cette photo?

Cliquer sur les bâtiments pour mieux les voir

La photo prise sous un angle légèrement différent, mais avec la même orientation permet de voir le sol de plus près et notamment d'autres bâtiments et infrastructures. Merci de les commenter aussi.

cliquer sur la photo pour l'agrandir et mieux voir les détails.
On distingue nettement au milieu de la carte les jardins d'oliviers de la Menara avec au centre le célèbre bassin.

Ces photos sont là pour laisser libre cours à vos souvenirs dans les commentaires.
Racontez-nous la BA707, votre Base aérienne.

Posté par : TIMKIT à 22:41 - BASE AÉRIENNE BE 707 - Commentaires [11] - Permalien [#]

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Commentaires sur VUES AERIENNES DE LA BA 707 ( MENARA)

• la base

  

  merci à tous pour les photos mais j'ai du mal à bien situer, notre villa se trouvait tout au fond de la base, près de l'aéroclub!
  J'ai lu que l'on parlait du Colonel Patin dans un commentaire il y a quelques temps, nous étions amis avec cette famille, mais je les ai perdu de vue depuis.je connaissais bien Jacqueline et Bernard.
  je vous raconterai promis mon petit séjour à Marrakech
  bises amicales
  Francine

  Posté par francine, 19 mars 2009 à 00:26 | | Répondre
• Contact

  

  Juste pour faire un petit commentaire.
  Je viens de lire que Francine, dit avoir habiter une villa un fond de la base, prés de l'aéroclub.
  Personnellement notre famille habitions de 1947 à 1960 le dernier batiment situé de dos de l'aéroclub et de l'escale juxtaposé qui était en fait l'aéroport du moment.
  Mon père était adjudant chef et je dois dire que toute mon enfance a été merveilleuse dans cette base. Depuis l'an 1999 je retourne deux, trois fois dans l'année, me ressourcer des souvenirs d'enfances, mon seul regret étant de ne pas pouvoir partager avec autruis la mémoire de cette époque. Probablement que des personnes ont des souvenirs de Familles : GOUD MARTIN DURAND XIMAS LACINCE autant de familles avec lequelle j'ai des souvenirs communs.

  Posté par Jean Pierre, 05 mai 2009 à 23:46 | | Répondre
• L'aéroclub

  

  Sur ces photos ce qui m'interpelle c'est l'aéroclub où j'ai passé bien des dimanches mon père étant passionné, pilote à ses moments perdus puis Président. Lorsque mon père est arrivé à l'aéroclub il était dirigé par le capitaine Gral qui, malheureusement, s'est tué dans un vol de nuit. Les passionnés le surnommaient "Bibiche". Grâce à lui l'aéroclub a pu organiser une fête aérienne de nuit et effectuer des vols avec le Pélican. C'est Monsieur Laurent qui a remplacé le capitaine Gral puis mon père a remplacé Mr Laurent. C'était aussi l'epoque de Julian. Que de souvenirs !

  Posté par Monique, 08 juin 2009 à 20:16 | | Répondre
• souvenir MRK

  

  je suis un ancien de la BE707.plutot un très ancien Appelé du contingent classe 48 je suis arrivé sur la base en aout 48,via Marseille, Oran la senia, oujda, casa, affecté à la Cie de garde puis muté comme chauffeur

  Posté par jean-claudeDavid, 08 juin 2009 à 21:38 | | Répondre
• souvenir MRK

  

  je suisun ancien de la BE707, et même un très ancien appelé du contingent classe 48 je suis arrivé sur la base en aout 48, via Marseille, Oran la senia, Oujda, Casa afffecté à la Cie de garde puis muté au garage j'y suis reté jusqu'à mon embarquement à Casa via Bordeaux le 24 mars 49.j'ai gardé un souvenir merveilleux de mon séjour le fait de conduire voitures, jeeps camions, autocar durant tout ce temps m'a permis de sillonner la région et même de faire une mission au camp militaire de l'Oukaimeden dans l'atlas je ppossède beaucoup de photos de cette époque je pourrais les communiquer avec des explications, je pourrais aussi apporter des réponses aux questions qui sont^posées cela pourrait se faire par la suite ces lignes seraient un premier contact. amitiés.

  Posté par jean-claudeDavid, 08 juin 2009 à 21:59 | | Répondre
• la base en 48-49

  

  en 48-49 le p à l'angle de garde était situé à l'angle de la route qui à la pièce d'eau de la Menara et celle qui dessert la base. sitôt le poste franchi on trouvait sur la gauche ce qu'on appelait le camp indigène composé d'un grand nombre de cases rondes en parpaings et couvertes en tole C'est dans l'une d'elle que j'ai passé un mois de convalo suite à un accident à Casa.Au bout de cette voie à droite, les garages où puis la demeure du colonelj'étais chauffeur. A proximité, le cimetière des avions en particulier des Wellingtons que nous étions chargés de démolir. Virage à gauche à angle droit et devant nous la ligne droite des batiments de la base. A droite le dépôt de carburants, à gauche la chapellen puis la demeure du colonel. Sur la droite les grands hangars entre lesquels se déroulaient les prises d'armes, puis le batiment du PC . En face à gauche, dans l'enceinte des anciennes écuries du Pacha, différents batiments dont le mess, et les cellules des prisonniers installées dans les écuries. Derrière tout cela, les oliviers de la Menara. Tout à fait au bout, les locaus de la Cie de garde où j'ai servi quelques mois avant d'aller au garage. Il me semble que cette Cie était proche de l'aéroclub dont l'accès se faisait, je crois, à la sortie de la Ménara vers la Mamounia. Et sur le terrain, les stamps de l'école de pilotage, le T6 du lieutenant colonel Rivet, des Wellingtons et des avions de passage. Photos suivront en juillet. Amitiés.

  Posté par jean-claudeDavid, 17 juin 2009 à 22:45 | | Répondre

• 

  Francine désolé mais je ne me souvient plus et je ne remet pas de visage sur ce prénom Ta maison ne peut pas ce voire sous cet angle dommage , la notre non plus elle est caché dans les arbres du coté du quartier des officiers mais sur google heart on retrouve nos souvenirs .

  Posté par bernard P, 24 juin 2009 à 23:18 | | Répondre
• BA 707

  

  Nous avons habité au dessus de la famille GOUD le bloc juste derrière l'aerocub on appelait cet endroit AIR ATLAS , je me souviens de la famille Masson trés nombreux .Nous étions en bout de piste tout proche de l'école primaire de la base ou j'allais à pieds avec Jean-Pierre et Béatrice GOUD.C'était une impasse , en face il y avait la famille KIECHEL aussi.
  claudine XIMA

  Posté par claudine, 06 août 2010 à 16:59 | | Répondre
• retrouvailles

  

  Merci Michel ,grace à ce blog je viens de retrouver Jean-Pierre Goud et sa soeur nous avons commencé à nous écrire.
  Francine
  il parait que tu prépares "une opération" pour obtenir l'autorisation de pénétrer sur la base 707 de notre jeunesse , tiens nous au courant je voudrais tant pouvoir y aller !
  JP Goud me dit que la chapelle a été rasée pour faire place à une mosquée...

  Posté par claudine, 22 août 2010 à 23:36 | | Répondre
• Retrouvaille

  

  Merci Michel,
  j'ai pu contacté Claudine LEMAURE-XIMA, avec qui nous partagons nos souvenirs respectifs puisque nous logions le même batîment lors de notre séjour à Mrk. Claudine ma permis de retrouver également une personne que j'ai cotoyé sur la BA 707 Marie Françoise CARDONA-MOULIN nous partions en vacances à Mazagan (El Jadida)avec nos familles respectives ; J'ai également écris a Olivier ATTARD qui c'est reconnu sur une photo de classe publiée sur le blog.

  Posté par GOUD Jean Pierre, 25 août 2010 à 09:01 | | Répondre

• 

  Mon oncle le Caporal Chef radio Guy BOURREAU du Groupe de Bombardement 1/23 est arrivé sur la base de Marrakech le 29 mars 1941, en provenance de la base 206 de Meknes.Il y est resté de facon interminente jusqu'en janvier 1943.Cette période a été entrecoupé de stages de perfectionnement à la station TSF d'Arba en Algérie et au CPSO sur la base de Fez.Il a rejoint par la suite l'Angleterre pour intégrer la RAF, et rejoindre le 31/11/1944 le Groupe Guyenne 2/23 sur la station d'Elvington.
  Il est mort avec tout son équipage le 21/02/1945 lors de sa 9ème mission de bombardement sur Worms.
  Je réalise actuellement un recueil en sa mémoire, et je suis à la recherche de tous documents archives et photos se rapportant à sa période sur la base de Marrakech.
  
  Vous en remerciant par avance
  Cordialement
  
  Jean Michel GRAVAUD

  Posté par Jean Michel, 26 août 2010 à 16:24 | | Répondre

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