LA BASE 707, LES T6 ET LEURS PILOTES
LA BASE ÉCOLE 707, LES T6 ET LEURS PILOTES
JEAN-LOUIS ROY NOUS COMMUNIQUE PLUSIEURS PHOTOS DE 1953 à 1959
Patrouille de T6 alignée au millimètre
ON RECONNAÎT BIEN LES BÂTIMENTS DE LA BASE ECOLE 707
PHOTO D'UN PILOTE PRÊT À MONTER DANS SON AVION
M. René Roy allant faire une présentation solo sur T6 à l'occasion d'une fête sur la Base accompagné de ses deux fils, Jean-Louis est le plus grand, le plus jeune est Dominique.
Le macaron des pilotes
et son explication
LA CONSTRUCTION DU CHATEAU D'EAU FIN 1953
Photo prise de la tour de contrôle
CHRISTIAN LEONARDT, MONITEUR PILOTE DE LA BASE DANS UN COMBAT DE BOULES DE NEIGE À L'OUKA EN 1955
Photo Maurice Calas
INAUGURATION DES LOCAUX DE LA D.I.V.EN MARS 1955
René ROY est le premier à gauche, son voisin est Bernard LABORIE, le troisième MOINEAU, le septième Lt DUPRE(Z). En partant de la droite et avec un calot Joseph FOURNIER, puis ROUERE avec des Rayban, avec des lunettes LE BIHAN. ( voir les différents commentaires). Qui reconnaîtra les autres visages ?
DEVANT UN T6
De gauche à droite René ROY et le S/C BERTRAND.
UN BROUSSARD PRÊT À DÉCOLLER
René ROY pilote le Broussard
MONSIEUR LAFOREST, MINISTRE DE L'AIR EN VISITE SUR LA BA 707 EN MARS 1957
Les pilotes en formation de vol
PILOTES DE LA DIVISION DES MONITEURS PILOTES SUR LA BASE EN 1959
Un fameux trio: de gauche à droite, Joseph FOURNIER, Francis HEYRRERE (voir commentaire) et René ROY.
Les pilotes, les moniteurs et leurs élèves sont bienvenus à ajouter leurs commentaires à cette page de souvenirs.
Commentaires sur LA BASE 707, LES T6 ET LEURS PILOTES
- SuiteSur la photo du pot de la D.I.V le 3è légèrement en retrait est un jeune moniteur du nom de Moineau.
En partant de la droite on voit Joseph Fournier avec un calot Rouère, avec des ray ban, derrière lui, aussi avec des lunettes,Le Billan, devenu par la suite pilote de Si Bekaï, premier ministre marocain, Le Billan sera victime d'un accident mortel peu après. - ..Jouet admirable grandeur nature qu'était pour moi un T6,alors.
La patience du troupeau,au sol;son envol trépidant, nerveux,ses couleurs vives aussi nettes que la chaîne de l'Atlas à l'horizon.
Je me souviens du geste auguste(!!) de celui qui,debout devant,haussait son bras jusqu'à l'hélice et le laissait retomber sec pour entraîner le mouvement. - Rectifications. Le Bihan (veritable orth.) et mon moniteur à la DMP est décédé suite à un accident de voiture de retour de partie de chasse au Maroc, conducteur Francis HERREYRE( veritable orth.)Par contre Herreyre est décédé en France suite à un accident de voiture.
Sur une photo de basketeurs le 4eme avec moustaches est René PAUVERT promo elève 56 D - recherche informations pilote:larnaudiebonjours a tous.je suis a la recherche d'informations sur le pilote mrk au service de SI BEKAI Monsieur larnaudie(et photos)car mon pere, 65 ans et en forme georges larnaudie etait son frere.la famille n'a jamais sue ce qu'il c'etait passé!!!!Merci a tous d'avance pour tous documents et renseignements, qui ferons super plaisirs à mon pere.Accident?? ou autre??D'apres mon pere,on a rien retrouvé(carcasse d'avion etc..etc...)Merci a tous.
- vandewalle un excellent camarade, il m'avait accueilli lors de mon arrivee a la be707, il avait integre une ou deux promos avant moi, j'en garde un souvenir attriste.
il etait eleve moniteur. son accident a eu lieu lors d'une mutuelle de nuit (vol effectue avec un autre eleve moniteur). les causes de l'accident ne me sont pas connues et ne peuvent de mon point de vue que reposer sur des hypotheses.
Amitiès.
